Die Grundvoraussetzung ist eine Mitgliedschaft bei VATSIM. Zusätzlich musst Du einer vACC zugeteilt sein. Um in der vACC Schweiz Controller zu werden, musst Du logischerweise bei uns Mitglied sein. Hast Du Dich bei uns bereits angemeldet? Wenn nicht, kannst Du dies unter „mitglied werden“ tun.
Bevor Du Deine Dienste als Controller anbieten kannst, musst Du an verschiedenen Ausbildungen teilnehmen. Diese Ausbildung werden durch die Mentoren der vACC Schweiz durchgeführt.
Neben guten Grundkenntnisse der englischen Sprache benötigst Du eigentlich keine weiteren Vorkenntnisse. Folgende Eigenschaften sind jedoch Voraussetzung für eine erfolgreiche Ausbildung. Dies sind: Motivation fürs Lernen, gute Konzentrationsfähigkeit, ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen und selbstverständlich genügend Zeit für die Ausbildung.
Wir empfehlen Dir, vor der Ausbildung zum Controllereinige Stunden Erfahrung als Pilot zu sammeln, in denen Du in Kontakt mit ATC stehst. Es hilft Dir, Dich an die Umgebung zu gewöhnen und nimmt Dir bei Deinem ATC Einsatz etwas Lampenfieber weg. Zusätzlich hat es den Vorteil, dass Du die Bedürfnisse der Piloten kennst und so ihnen einen guten Service anbieten kannst.
Nachdem Du Dich als Controller bei der vACC Schweiz registriert hast, erhältst Du von uns ein Begrüssungsmail. Darin erklären wir Dir im Detail die nächsten Schritte.
Der Trainee muss innerhalb von zwei Monaten reagieren, andernfalls wird sein Status automatisch auf "Registered Visitor" oder "Pilot" zurückgesetzt. Falls nötig wird nach einem Monat ein Erinnerungs‐Mail versandt.
In der Basic Lesson, werden die Grundlagen vermittelt. Sie dauert etwa zwei Stunden.
Der nächste Schritt in Deiner Ausbildung ist die Ground Lesson, in der wir Dich auf den Einsatz vorbereiten. Die Lektion beinhaltet Themen die ein Ground Controller beherrschen muss. Die Ausbildung findet nicht im Live‐Einsatz statt, ist jedoch auch praktischer Natur. Die Dauer ist abhängig von Deinem Wissen.
Es folgt die Einführung in Genf auf der Ground Position. In der dritten Lektion wirst Du von einem Mentor bei Deinem ersten „Echt‐Einsatz“ begleitet. Wenn Du die Lektion erfolgreich bestehst kannst Du danach selbständig ATC anbieten.
Nach der erfolgreichen Ground Lesson wird es Zeit den Eurotest abzulegen: http://eurotest.gotdns.com/
Der bestandene Eurotest zusammen mit einer Empfehlung (Reco genannt) vom ATC‐Trainings Departement bringt Dir das Student Rating (STU).
WICHTIG: Eine bestandener Eurotest ist nur über eine Zeitspanne von 180 Tage gültig. Solange Du in diesem Zeitraum Deine Ground Lesson nicht erfolgreich absolviert hast, verfällt der bestandene Eurotest und Du musst diesen erneut in Angriff nehmen. Deshalb empfehlen wird Dir dringend, den Eurotest erst nach der Ground Lesson zu absolvieren.
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The frequencies of the following stations have been changed: LSZH_APP OLD: ...
07/27/11 17:54:46 z
Maximum Altitude corrected to FL150 Link to chart: (All NON-RNAV ...
06/14/11 14:56:48 z
Das neue Training Management System v2 (TMSv2) ist seit heute online! Es gibt ...